– เครื่องยนต์แบบ 4 จังหวะ DOHC 2 สูบ 8 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ
– ปริมาตรกระบอกสูบ 321 ซีซี
– อัตราส่วนกำลังอัด 11.2 : 1
– กระบอกสูบ x ระยะชัก 68.0 x 44.1 มม.
– ชนิดหัวเทียน NGK / LMAR8A-9
– ระบบจ่ายน้ำมัน แบบหัวฉีด
– ระบบจุดระเบิด T.C.I.
– ระบบคลัตช์ แบบเปียก ชนิดหลายแผ่น
– ระบบสตาร์ท สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า
– น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ (E10)
– ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 14 ลิตร
– ความจุน้ำมันเครื่อง 2.00 ลิตร (ไม่มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง) 2.30 ลิตร (มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง)
– ระบบส่งกำลังขับโซ่ขับ
– กรองอากาศ ไส้กรองกระดาษเคลือบน้ำมัน
– ระบบหล่อลื่น แบบเปียก
– ระบบเกียร์ แบบสปอร์ต 6 ระดับ
– ความจุหม้อน้ำ 0.81 ลิตร
– ความจุถังพักหม้อน้ำ 0.25 ลิตร
– ชนิดกระบอกสูบ ไดอะซิล
– ชนิดของโครงรถ ไดมอน
– มุมคาสเตอร์/ระยะเทล 25° / 95 มม.
– กว้าง x ยาว x สูง 755 x 2,090 x 1,070 มม.
– ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 780 มม.
– ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง 160 มม.
– ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ 1,380 มม.
– รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 2.9 ม.
– น้ำหนัก (รวมน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง) 167 กก.
– ไฟหน้า Mono Focus LED
– แบตเตอรี่ 12 V. 7.0 Ah (10 HR) / GTZ8V
– ไฟเบรค / ไฟท้าย LED
– ระบบการชาร์จ เอซี เเมกนีโต
– ระบบกันสะเทือนหน้า เทเลสโคปิค (โช้คหัวกลับ)
– ระบบกันสะเทือนหลัง โช้คเดี่ยว รวมกับสวิงอาร์ม และกระเดื่องซับแรง
– ระบบเบรกหน้า-หลัง ดิสก์เบรก แบบมี ABS (Anti-Lock Brake System)
– ล้อหน้า ล้อแม็ก 17M/C X MT2.75
– ล้อหลัง ล้อแม็ก 17M/C X MT4.00
– ยางหน้า 110/70R-17M/C 54H
– ยางหลัง 140/70R-17M/C 66H
– ฟีเจอร์พิเศษมี ABS