– เครื่องยนต์แบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว เทคโนโลยี VVA ระบายความร้อนด้วยน้ำ
– ปริมาตรกระบอกสูบ 155 ซีซี
– อัตราส่วนกำลังอัด 11.6 : 1
– กระบอกสูบ x ระยะชัก 58.0 x 58.7 มม.
– ชนิดหัวเทียน NGK / MR8E9
– ระบบจ่ายน้ำมัน แบบหัวฉีด
– ระบบจุดระเบิด T.C.I.
– ระบบคลัตช์ แบบเปียก ชนิดหลายแผ่น (สลิปเปอร์คลัตช์)
– ระบบสตาร์ท สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า
– น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ (E10,E20)
– ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 10 ลิตร
– ความจุน้ำมันเครื่อง 0.85 ลิตร (กรณีไม่มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง) 0.95 ลิตร (กรณีมีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง)
– ระบบส่งกำลังขับ โซ่ขับ
– กรองอากาศ ไส้กรองกระดาษเคลือบน้ำมัน
– ระบบหล่อลื่น แบบอ่างน้ำมันเครื่อง
– ระบบเกียร์ เกียร์แบบสปอร์ต 6 ระดับ
– ความจุหม้อน้ำ 0.49 ลิตร
– ความจุถังพักหม้อน้ำ0.15 ลิตร
– ชนิดกระบอกสูบ ไดอะซิล
– ชนิดของเฟรม เดลต้าบ็อกซ์ แบบไดมอน
– มุมคาสเตอร์ (องศา) / ระยะเทล 25.4 / 89 มม.
– กว้าง x ยาว x สูง 805 x 2,005 x 1,080 มม.
– ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 810 มม.
– ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง 170 มม.
– ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ 1,330มม.
– รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 2,200 มม.
– น้ำหนัก (รวมน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง) 134 กก.
– ไฟหน้า LED
– แบตเตอรี่ 12 V, 3.0 Ah / YTZ4V (MF)
– ไฟเบรค / ไฟท้าย LED
– ระบบการชาร์จ เอซี เเมกนีโต
– ระบบกันสะเทือนหน้า เทเลสโคปิค (โช้คหัวกลับ)
– ระบบกันสะเทือนหลัง สวิงอาร์ม (แขนยึดโช้คอัพหลัง)
– ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรก
– ระบบเบรกหลัง ดิสก์เบรก
– ล้อหน้า ล้อแม็ก
– ล้อหลัง ล้อแม็ก
– ยางล้อหน้า 110/70-17M/C 54S
– ยางล้อหลัง 140/70-17M/C 66S
– ฟีเจอร์พิเศษมี Assist & Slipper Clutch