– แบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว เทคโนโลยี VVA ระบายความร้อนด้วยน้ำ
– ปริมาตรกระบอกสูบ 155 ซีซี
– อัตราส่วนกำลังอัด 11.6 : 1
– กระบอกสูบ x ระยะชัก 58.0 x 58.7 มม.
– ชนิดหัวเทียน NGK/MR8E9
– ระบบจ่ายน้ำมัน แบบหัวฉีด
– ระบบจุดระเบิด T.C.I.
– ระบบคลัตช์ แบบเปียก ชนิดหลายแผ่น
– ระบบสตาร์ท สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า
– น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือ แก๊สโซฮอล์ E10 และ E20
– ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 8.1 ลิตร
– ความจุน้ำมันเครื่อง ไม่มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง 0.85 ลิตร มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง 0.95 ลิตร
– ระบบหล่อลื่น แบบอ่างน้ำมันเครื่อง
– ระบบเกียร์ แบบสปอร์ต 6 ระดับ
– ความจุหม้อน้ำ 0.60 ลิตร
– ความจุถังพักหม้อน้ำ 0.25 ลิตร
– ชนิดของโครงรถ Semi-double cradle
– มุมคาสเตอร์/ระยะเทล 27.9° / 115 มม.
– กว้าง x ยาว x สูง 840 x 2,145 x 1,200 มม.
– ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 880 มม.
– ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง 245 มม.
– ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ 1,430 มม.
– รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 2,400 มม.
– น้ำหนัก (รวมน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง) 134 กก.
– ไฟหน้า Halogen HS1, 35.0 W/35.0 W
– แบตเตอรี่ 12 V, 3.0 Ah/YTZ4V 12 V, 3.0 Ah/GTZ4V
– ไฟเบรค / ไฟท้าย 18.0 W/5.0W
– ระบบกันสะเทือนหน้า เทเลสโคปิค ขนาด 41 มม.
– ระบบกันสะเทือนหลัง สวิงอาร์มร่วมกับกระเดื่องซับแรง / โช้คอัพเดี่ยว แบบ Gas Charged ปรับความแข็งได้ 5 ระดับ
– ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรก
– ระบบเบรกหลัง ดิสก์เบรก
– ล้อหน้า วงล้ออลูมิเนียมแบบซี่ลวด ขนาด 21” x 1.60”
– ล้อหลัง วงล้ออลูมิเนียมแบบซี่ลวด ขนาด 18” x 2.15”
– ยางหน้า ขนาด 2.75-21 45P
– ยางหลัง ขนาด 4.10-18 59P